|
Морские рассказы.
| |
| clarus612 | Дата: Понедельник, 30.09.2013, 23:49 | Сообщение # 31 |
|
Группа: Удаленные
| Общая оценка кораблей проектов 23 и 69Корабли проекта 23 были задуманы и проектировались как сильнейшие линкоры в мире, причем в отличие от линкоров флотов европейских стран и США середины 1930-х годов, без оглядки на договорные ограничения по водоизмещению, подобно японским типа «Ямато», а позднее и американским типа «Монтана», заказанным в 1940 году, а также германским типа «Н», заложенным в 1939 году. Имея девять 406-мм (с длиной ствола 50 калибров) орудий ГК, корабли проекта 23 уступали по своим «наступательным» возможностям только японским гигантам типа «Ямато» с их девятью 460-мм (с длиной ствола 45 калибров) орудиями ГК и американским типа «Монтана» с 12 406-мм (с длиной ствола 50 калибров) орудиями. В то же время 406-мм орудия Б-37 нашего линкора были несколько более дальнобойными, чем на любом из иностранных кораблей.ПМК линкоров проекта 23 включал 12 152-мм орудий и был практически идентичен таковому на новых итальянских, японских, германских, а также французских линкорах. При этом наше 152-мм (с длиной ствола 50 калибров) орудие Б-38 также имело в своем калибре лучшие в мире баллистические характеристики. В США и в Англии на линкорах вместо ПМК и ЗКДБ использовался единый универсальный калибр, что позволило довести общее число стволов крупнокалиберных зенитных орудий до 20 127-мм на американских и до 16 133-мм на английских линкорах.На иностранных линкорах, имевших специализированный ПМК, ЗКДБ включал не менее 12 стволов (90—127 мм), а на германских линкорах — 14–16 105 мм. На этом фоне ЗКДБ нашего линкора из восьми 100-мм проектных и восстановленных в начале 1941 года еще четырех 100-мм орудий в корме соответствовал нижнему пределу предвоенной мировой практики. Что касается малокалиберных зенитных автоматов, то общее количество их стволов — 32 37-мм — этой практике соответствовало. Резкое повышение их количества (до 100 стволов и даже более) происходило уже в годы войны. Следует сказать, что допущенные под давлением проектантов отступления от ТТЗ 1936 года в части зенитной артиллерии (по ТТЗ — 12 100-мм и 40 37-мм) поставили наши линкоры в ряд наиболее слабых по средствам ПВО.Конструктивная защита корабля проекта 23 принималась, исходя из противостояния всем основным угрозам для линкора, которые могли быть спрогнозированы в середине 1930-х годов (406-мм бронебойный снаряд, 1000-кг бронебойная авиабомба, торпеда с боевой частью тротиловым эквивалентом не менее 500 кг). Более мощное, чем в проекте 23, бронирование цитадели предусматривалось лишь на японских линкорах типа «Ямато» и американских типа «Монтана», на которых 410-мм броня устанавливалась с наклоном к диаметральной плоскости в 19–20°. Это повышало ее бронестойкость примерно в 1,5 раза, то есть до эквивалентной толщинам 510–516 мм, тогда как в проекте 23 наклоненные под углом 5° 375—420-мм броневые плиты были эквивалентны толщинам соответственно 390–440 мм.Очевидным слабым местом схемы вертикального бронирования нашего линкора являлись 425-мм барбеты башен ГК, которые, согласно расчетам, пробивались, начиная с дистанции 135 кбт. На сравниваемых иностранных линкорах толщина барбетов доходила до 541–560 мм.Горизонтальное бронирование проекта 23 практически не уступало таковому на «Монтане» и «Ямато» и было более мощным, чем на линкоре «Айова». Сильной стороной линкоров проекта 23 являлось наличие бронирования оконечностей, тогда как на американских и японских кораблях бронировалась только цитадель. Вместе с тем, на линкорах типов «Ямато», «Монтана» и «Айова» предусматривалась отсутствовавшая в проекте 23 защита от попаданий бронебойных снарядов в подводную часть (то есть под нижнюю кромку броневого пояса при близких недолетах), осуществлявшаяся путем навешивания дополнительных броневых плит на броневую продольную переборку ПМЗ.
Заслуживает быть отмеченной как лучшая, чем на всех иностранных линкорах (кроме «Ямато»), защита румпельных отделений, расположенных за главным броневым поясом (по существу — в кормовой части цитадели). По защите башен ГК наш линкор уступал «Ямато», находился примерно на одном уровне с «Айовой» и должен был превзойти все другие иностранные корабли этого класса.Взрывосопротивляемость принятой в проекте 23 бортовой подводной защиты была оценена в 750 кг (в тротиловом эквиваленте). По этому показателю наш линкор должен был находиться на уровне «Ямато», то есть превзойти все другие линкоры, но лишь при взрыве на глубине, соответствующей примерно половине осадки. При взрыве на больших глубинах вследствие цилиндричности обводов проекта 23 в поперечном сечении взрывосопротивляемость зашиты падала, тогда как на «Ямато», имевшем как и все американские линкоры «ящикоподобные обводы», она оставалась примерно постоянной по всей высоте защиты. В отличие от многих иностранных линкоров (все американские, «Литторио», «Ямато») корабль проекта 23 не имел днищевой защиты в виде тройного дна.В целом по своей надводной и подводной конструктивной защите линкор проекта 23 находился в одном ряду с лучшими иностранными линкорами того времени, уступая по защищенности цитадели лишь большим по водоизмещению кораблям типа «Ямато» и «Монтана».В предвоенные годы одним из важнейших качеств линкора считалась величина скорости полного хода, поскольку более быстроходный корабль мог держаться в бою на наиболее выгодных для себя дистанциях и курсовых углах относительно противника. В этой части корабль проекта 23 (28–29 уз) находился практически на одном уровне с большинством иностранных линкоров близких сроков закладки, превосходя «Ямато» (около 27,5 уз), но уступая «Айове» (32,5 уз), «Ришелье» (30–32 уз), «Литторио» (30 уз) и «Бисмарку» (30 уз).По дальности плавания экономическим ходом линкор проекта 23 (7200 миль при скорости 14,5 уз) значительно уступал германским, французским (не менее 10 000 миль), а, в особенности, американским линкорам (до 15 000—17 500миль), находясь примерно на одном уровне с японскими, а также английскими кораблями и превосходя итальянские типа «Литторио».
Следует констатировать, что по совокупности своих характеристик корабли проекта 23, будь они построены, явились бы одними из лучших линкоров мира, уступающих по своим наступательным и оборонительным возможностям только японским линкорам типа «Ямато», а также американским типа «Монтана» (которые были заказаны, но не заложены), то есть только кораблям большего водоизмещения.Что касается тяжелых крейсеров типа «Кронштадт», то по своим ТТЭ (сильная артиллерия ГК и ПМК, слабое бронирование, высокая скорость полного хода) они напоминали лучшие линейные крейсера постройки периода Первой мировой войны, но на качественно новом техническом уровне. Среди новых иностранных тяжелых артиллерийских кораблей единственными их аналогами явились два «больших» тяжелых крейсера ВМС США типа «Аляска» («Alaska») с 305-мм артиллерией ГК и полным водоизмещением 34 253 т, заложенные в 1941 году и вступившие в строй в 1944 году. По сравнению с кораблями проектов 69 и 69И они имели менее мощную артиллерию ГК и ПМК, практически такое же бронирование, несравненно более слабую бортовую подводную защиту, несколько меньшую скорость полного хода, но повышенную дальность плавания и несоизмеримо более сильную зенитную артиллерию.
|
| |
| |
| clarus612 | Дата: Понедельник, 11.11.2013, 20:37 | Сообщение # 32 |
|
Группа: Удаленные
| 
http://www.vesti.ru/only_video.html?vid=551739
http://topwar.ru/98-avianosec-cvn-78-dzherald-ford-ssha.html
Сообщение отредактировал clarus612 - Понедельник, 11.11.2013, 20:39 |
| |
| |
| clarus612 | Дата: Вторник, 26.11.2013, 02:22 | Сообщение # 33 |
|
Группа: Удаленные
| http://m.youtube.com/watch?v=27Jjt7yOSLE
http://m.youtube.com/watch?v=27Jjt7yOSLE
Сообщение отредактировал clarus612 - Вторник, 26.11.2013, 02:57 |
| |
| |
| clarus612 | Дата: Вторник, 26.11.2013, 03:10 | Сообщение # 34 |
|
Группа: Удаленные
| http://m.youtube.com/watch?v=qfLpgyJ4Elw
|
| |
| |
| clarus612 | Дата: Вторник, 26.11.2013, 03:23 | Сообщение # 35 |
|
Группа: Удаленные
| http://m.youtube.com/watch?v=Y56UkRiChj4
|
| |
| | |
| подводник | Дата: Четверг, 05.12.2013, 20:04 | Сообщение # 37 |
|
Группа: Удаленные
| Кларус, спасибо за фотографии!Да...я ведь там провел 4 года!И женился в первый раз...
|
| |
| |
| clarus612 | Дата: Четверг, 05.12.2013, 20:25 | Сообщение # 38 |
|
Группа: Удаленные
| и что было в желтом здании?
рядом,серое,большое- то же училище?
и как же вы там досуг проводили?
(кроме покраски травы и покоса заборов)
в нашем учебном заведении,закрытого типа,из за особенности расположения
в пустынной,сельской местности,были только девки и водка...
а тут! Город-герой Ленинград у твоих ног! Практически центр. И ?????
|
| |
| |
| clarus612 | Дата: Четверг, 05.12.2013, 20:28 | Сообщение # 39 |
|
Группа: Удаленные
| и сколько вас там гавриков было на всех четырех курсах?
|
| |
| |
| подводник | Дата: Пятница, 06.12.2013, 07:30 | Сообщение # 40 |
|
Группа: Удаленные
| Желтое здание учебный корпус, так же там предполагался штаб и сан.часть.Серое здание жилое,там казармы располагались,клуб и столовая.Досуг проводился по разному, но только до 3 курса нас почти не пускали в увольнения.А так дискотеки,кафешки,девочки...На каждом курсе по 2 роты, по 80-100 человек в каждой...плюс дивизион обеспечения.
|
| |
| |
| clarus612 | Дата: Пятница, 06.12.2013, 21:03 | Сообщение # 41 |
|
Группа: Удаленные
| М-да а а а а...
больше 700 головорезов,которых отделяла от общества,лиш тоненькая дверь!
как же право было руководство ПВО.
а где же вы нормативы сдавали? 3км,марш броски с полной выкладкой?
и вообще! где же у вас проводилась банальная зарядка по форме номер раз???
как же без блеска синих панталон на улицах великого города? неужели вся эта
красота скрывалась мрачными стенами серого здания?
|
| |
| | |
| clarus612 | Дата: Пятница, 06.12.2013, 22:39 | Сообщение # 43 |
|
Группа: Удаленные
| столько в том музее замечательных игрушек стоит,для мальчиков с большими бейцами...
мне то же с детства нравился этот комплекс:
своим необычным видом и техническими решениями.
а вот таким хотелосьпо рулить
Сообщение отредактировал clarus612 - Пятница, 06.12.2013, 23:00 |
| |
| |
| подводник | Дата: Пятница, 06.12.2013, 23:20 | Сообщение # 44 |
|
Группа: Удаленные
| На зарядку бегали по прилегающим улицам, учебный центр у нас был в Красном Селе.Комплекс который тебе нравился с детства, это "Круг". А учился я вот на это изделие.
|
| |
| |
| clarus612 | Дата: Воскресенье, 08.12.2013, 04:01 | Сообщение # 45 |
|
Группа: Удаленные
| весело было жильцам прилегающих улиц по утрам...
в утренней тишине,перед работой,топот сотен яловых сапог особенно приятен! 
учились на какую то определенную должность,или как будущие командиры взводов/
расчетов,всего понемногу,чтобы выполнять функции любого номера?
за руль сего агрегата пускали?
Сообщение отредактировал clarus612 - Воскресенье, 08.12.2013, 04:12 |
| |
| |
|
